ruimtelijke kwaliteit

De rotonde wint aan belang in Nederland. Volgens de ANWB waren er in 2008 ongeveer 3.500 rotondes. Vooral de laatste 5 tot 10 jaar is het aantal rotondes in Nederland spectaculair toegenomen, met name omdat de rotonde veiliger is dan een kruising met bijvoorbeeld stoplichten en de doorstroming bevordert. Doorstroming is leuk, maar hoe zien onze rotondes er eigenlijk uit? Hebben ze geleid tot meer ruimtelijke kwaliteit? In dit artikel wordt hier dieper op ingegaan. 
 

De rotonde, optimum van veiligheid?

Liesbeth van de Weerdhof is de stedenbouwkundige van de gemeente Zevenaar. Ze is 39 jaar, heeft 2 kinderen, van 6 en 8 jaar, en woont in Lobith, net buiten de gemeente. Van de Weerdhof vindt het motto 'alles wat je aandacht geeft, groeit!' belangrijk in haar werk en haar privé-leven. Dat motto trof haar gelijk, nu hangt het groot aan de muur van haar werkkamer. Het helpt haar om sturing te geven aan haar werkzaamheden: 'als iets niet lukt moet je het niet laten zitten, maar het juist meer aandacht geven'.

Persoonlijke groei

Snelwegen worden vaak dwars door het bestaande landschap aangelegd, waarbij bestaande structuren worden doorsneden. Ze worden vaak als puur infrastructurele projecten aangepakt. Daarbij willen gemeenten en het bedrijfsleven vaak ‘zichtlocaties’ realiseren langs deze verkeersaders, en willen de omwonenden de weg juist vooral niet horen en zien. Dit leidt tot de nodige geluidswallen en schermen.